。利用激光位移傳感器獲得的數(shù)據(jù),已經(jīng)估計(jì)了數(shù)十個(gè)測(cè)站的站速度和站間基線的變化率。如果測(cè)站位于板塊的剛性部分,則其站速度就代表了板塊運(yùn)動(dòng)
，利用測(cè)站基線的變化率和站速度可以解算板塊間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
。
激光距離傳感器可以將信息進(jìn)行碎片化再進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)距離的測(cè)定,通過(guò)該種傳感器得到的誤差相對(duì)較小,在未來(lái)的航空航天發(fā)展中都需要軌道預(yù)警為主要的突破口,所以日后即便激光距離傳感器不能夠獨(dú)立的展開(kāi)衛(wèi)星的科學(xué)探測(cè)工作,但是在衛(wèi)星軌道辨識(shí)過(guò)程當(dāng)中仍有很大的應(yīng)用價(jià)值。
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