行車激光定位智能導(dǎo)航系統(tǒng)是針對(duì)各大鋼廠的板坯庫(kù)、中間庫(kù)、鋼卷庫(kù)的管理要求所設(shè)計(jì)
,根據(jù)庫(kù)區(qū)的上料2、系統(tǒng)原理
MIDEKER激光傳感器的目標(biāo)板安裝在行車軌道的一端,行車軌道定長(zhǎng),傳感器采用連續(xù)測(cè)量模式,將測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)叫熊嚳刂葡到y(tǒng),控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器的測(cè)量值可實(shí)時(shí)知道行車的位置.
A:橫梁終點(diǎn)
B:保護(hù)開關(guān)
C:強(qiáng)制剎車位置
D:報(bào)警位置
在行車的同一軌道上,有兩臺(tái)或多臺(tái)行車同時(shí)在作業(yè),這時(shí)需要考慮兩臺(tái)行車之間的相互碰撞,當(dāng)兩臺(tái)行車相向運(yùn)動(dòng)時(shí),兩車之間的距離在傳感器開關(guān)量的設(shè)定測(cè)量范圍內(nèi),控制系統(tǒng)將切斷行車運(yùn)動(dòng)方向的電源.停止兩臺(tái)車相向運(yùn)動(dòng).